微量润滑技术应用,金属切削微量润滑设备,金属切削微量润滑
1、油耗不同。
干油的大部分润滑剂从轴承座的密封处溢出,供给的润滑剂越多,威普,排出量也越大,轴承座的密封与供油之间的矛盾无法协调,密封的使用为了尽可能避免 干油的泄漏,但是将新鲜的油脂送入轴承座必须高压挤出原来的油脂,油脂大幅度浪费。
油气润滑是一种细致的润滑方式,不管需要多少供润滑和润滑不足,润滑剂的消耗量相当于干油润滑的几十分之一。
效果不同。
油脂润滑时润滑脂氧化不能够立即排出,润滑点(如轴承座内)容易导致粒子块加剧摩擦副磨损,难以---理想的润滑效果
油气润滑的气液两相膜大大提高了油膜的承载能力,减少了摩擦损失,提升了润滑效能的油气产生的气液两相油膜也始终新鲜的,威普设备,承载性能没有被破坏。
环境保护能力不同。
干油的大量泄露导致冷却水的污染---,工作环境污染较大;油气润滑能够 实现润滑油的100%利用,基本上无废油,对环境无污染。
油气润滑系统适合于工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑,利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴,在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在---转速下,并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承,威普装置,还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油,而不与润滑油混合,所以润滑油能保留在轴承座内,油气压力提高有助速度提高。
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